nandar risnandar: TEST RIDE : ENDURO EXPERT EVO 2012

TEST RIDE : Enduro Expert Evo 2012

HANYA UNTUK MTBer KALANGAN SENDIRI [ TIDAK TERKAIT DENGAN PABRIKAN]

Pemikiran awal [main set]

Memiliki sepeda all mountain ~ free ride yg : aman, handal, untuk dipakai riding aggressive bisa dipakai pada jalur yg merambah sedikit xtrem. Sepeda yg berorientasi downhill namun masih mau diajak uphill tanpa menyiksa sang rider.

Pilihan 3E adalah pemikiran dengan beberapa pertimbangan matang dari berbagai aspek [ teknis n cost] termasuk dari : Cak matt hunter

TEST RIDE

Trek yg dipilih adalah Cangar Batu, kawasan wisata dilereng gunung Arjuna Malang, tepatnya di desa Sumber Brantas kota Batu.

TRAIL SPECIFICATION

Trek	Cangar – Batu
Distance	20.5 km
Type	Descending, single trek with rock, small drop off, groove ex.motor
Condition Trek	Basah / wet
Difficultly / obstacle	Moderate to High
Adrenaline	High / harus menyisir tebing dengan jurang DEL ..he he nyaris vertical selama 30 menit
Rider	8 riders
Start	Jamur Plant [ upload from malang]
Bike	Enduro Exper Evo
Main component	X0 and X9
Fork	VaN 36 170 travel
Brake set	X0
Tire	Purigator Trek Control 2.35 front, 22 rear
Wheel	Roval traverse by DT swiss. TA 20 front TA12/142 rear
Stem n handle bar	Mfg / bawaan specialized

Test ride 3E di CANGAR

Ini trek yg baru saya kenal. Kondisi hujan serta trek nampak berlumut. Jalur pembuka langsung harus berhadapan descending yg cukup curam dengan Groove / parit bekas ban motor cukup dalam …cukup menyulitkan saya…dalam beradaptasi.

setelah kelokan pertama, trek bertambah curam dengan batu gunung nongol dari permukaan tanah serta ada small drop off . trek ini membelah kebun kentang dan wortel . licin…sangat licin dan nyaris ban Purigator bawaan 3E tanpa traksi. Alhasil ada sekitar 4 sampai 5 kali saya harus jatuh disertai jeritan kaget para petani yg sedang panen. Atos atos Mas…ee…lunyu sanget. Sialan sudah mencium lumpur baru disuruh hati hati. Jatuh di trek awal membuat nyali sedikit ngedrop.

Saya coba kurangi tekanan ban dan koreksi Fork : preload saya coba tambah rebound saya minimalkan….lumayan lebih baik dan mulai ada traksi..tapi masih beberapa kali spin dan slip. Yg fatal slip roda depan …dan buuumm.

Saya koreksi lagi tekanan ban dan fork depan, menjelang hutan pinus.

Hasilnya wooow…

handling sepeda mulai saya temukan, walaupun traksi ban masih kurang tapi tertolong dengan kerja Fork dan Shock DHX RC2 yg sempurna. Saya bisa meliuk / body moving dengan speed disingle trek hutan cemara /pinus yg berkelok kelok.

SUSPENSI

Penempatan Fork Van 36 dg travel 170 pada 3E saya pikir punya pertimbangan khusus. Dimana Fork Van dg bobot yg tidak ringan akan ngefek pada keseimbangan sepeda.

Mengingat keseimbangan sepeda harus menjadi evaluasi akhir, Karenanya sbg balance shock / belakang dipasang DHX RC2 with coil…yg lebih berat disbanding AUTO SHAG [ product unggulan Specialized] hasil inovasi RP23.

Terbukti kedua suspensi ini bisa bekerja terpadu secara sempurna

Beberapa drop off sengaja saya coba tumbur / libas tanpa harus bunny hoop, ternyata spd masih bisa landing dengan stabil.

Sebaliknya pada saat uphill, lazimnya suspensi coil biasanya mentul2, pada 3E hal ini juga terjadi namun tenaga mentul itu seolah semakin melontarkan sepeda kedepan. Sangat bertenaga dan sama sekali tidak gembos diajak power climb.

BRAKE

Brake set X0 bekerja sangat baik , ini disebabkan pada saat braking : brake set dibantu oleh PIVOT dan CANOPY arm yang ikut active bereaksi. Efeknya pada saat pengereman badan kita seolah malah tertarik kebelakang sadel, ini sangat membantu sekali apabila trek didepan curam.

RESULT

Tire / Purigator	Poor / nyaris lumpuh pada trek basah berlumut	*
Handle Bar, Stem, Grip	Terlalu slim / kurus untuk body endure yg kekar sehingga ada kesan ringkih	**
Suspensi	Fork Van 36 dan DHX RC bekerja secara kesatuan dg hasil yg sempurna	** to ***
Drive Train	Cpmbain X0, X9 and X7 presisi walaupun tertutup lumpur	* to **
Brake Set	Seperti ABS klo di mobil	*** *
Pivot / Canopy	Active pada saat pengereman	** to ***
Handling	Geometry 3E yg agak pendek memudahkan untuk manuver	** to ***
Result	Excelent	** to ***

Strenght / Kelebihan :

apabila anda MTBer dg type riding yg aggressive serta yg lebih berorientasi / focus pada trek turunan, 3E adalah salah satu jawabanya
spd ini enak untuk diajak manuver

Weakness / kekurangan:

anda [mungkin] butuh mengganti ban Purigator bawaan specialized ini apabila menemui trek agak basah, mungkin Minion DH atau Nevegal bisa menjadi pertimbangan atau wet screaming maxxis
Stem dan Handle bar terlalu slim, Answer atau Thompson akan cocok dipasang Grip keras mungkin petimbangkan ODI